Descripción
LT265/70R17 YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 (E003)
La Yokohama Geolandar M/T G003 (E003) LT265/70R17 es una llanta Mud Terrain (M/T) premium de construcción Light Truck (LT), desarrollada para pickups y camionetas 4×4 que enfrentan los terrenos más exigentes. Gracias a la tecnología GEO-SHIELD®, su compuesto de triple polímero y su agresivo diseño de banda de rodamiento, ofrece una tracción excepcional en lodo, roca, arena y caminos extremos, manteniendo una notable estabilidad y un nivel de ruido reducido para una llanta de su categoría.
Características principales:
Medida: LT265/70R17
Índice de carga: 121/118
Índice de velocidad: Q (160 km/h)
Construcción radial sin cámara (Tubeless)
Tipo: Mud Terrain (M/T) – Light Truck (LT)
Beneficios:
✔ Máxima tracción en lodo, roca, arena y terrenos de alta dificultad
✔ Tecnología GEO-SHIELD® que incrementa la resistencia a cortes e impactos
✔ Diseño de bloques agresivos con expulsadores de lodo y piedras para mantener la tracción
✔ Excelente estabilidad y control en condiciones extremas de conducción
✔ Compuesto de alta durabilidad para una mayor vida útil de la banda de rodamiento
✔ Menor nivel de ruido en carretera comparado con otras llantas Mud Terrain de su segmento
Uso recomendado:
Toyota Hilux
Ford Ranger
Chevrolet Colorado
Isuzu D-Max
Nissan Frontier
Mitsubishi L200
Mazda BT-50
Volkswagen Amarok
JAC T8
Vehículos con medida LT265/70R17
Fortalezas principales:
✔ Tracción sobresaliente en condiciones off-road extremas
✔ Construcción reforzada para trabajo pesado y expediciones 4×4
✔ Alta resistencia a cortes, perforaciones e impactos
✔ Excelente capacidad de autolimpieza en lodo y terrenos blandos
✔ Ideal para off-road, overlanding, expediciones y trabajo en condiciones severas
La Yokohama Geolandar M/T G003 (E003) LT265/70R17 es una de las llantas Mud Terrain más completas del mercado. Su combinación de tecnología, resistencia, tracción y durabilidad la convierte en una excelente elección para conductores que exigen el máximo desempeño fuera del asfalto, sin renunciar a un comportamiento estable y controlado en carretera.
